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La polémica tras Hamilton y Leclerc en el GP de Fórmula 1

🔥🏎️ ¡Atención! 🔥 Los pilotos de F1, Hamilton y Leclerc, excluidos por irregularidades en el piso de madera de los autos. Descubre cómo esto afecta la competencia y la lucha por el subcampeonato. 👀🏁
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Los equipos de Fórmula 1 son conocidos por su profesionalismo y la rigurosidad con la que trabajan para evitar cualquier problema técnico. Sin embargo, a veces pueden ocurrir circunstancias que generan un impacto en las carreras, como sucedió recientemente en el Gran Premio de Estados Unidos.

Tanto Lewis Hamilton de Mercedes como Charles Leclerc de Ferrari fueron excluidos de la competencia debido a irregularidades en el piso de madera que llevan los autos. Este piso de madera impide que los autos vayan más pegados al suelo, lo que les daría una mejor prestación al reducir aún más la entrada de aire. Esta es una medida reglamentaria impuesta desde 2022 con el retorno del efecto suelo a la categoría después de 40 años.

Cada piso de madera está diseñado para tener un desgaste máximo de 1 mm de los 10 mm totales. Desafortunadamente, tanto el auto de Hamilton como el de Leclerc superaron este límite y fueron excluidos de la carrera, perdiendo todos los puntos que habían acumulado. Hamilton había terminado en segundo lugar y Leclerc en sexto.

La verificación del espesor del piso se realiza mediante cuatro agujeros, que pueden verse en una imagen compartida por el ingeniero y periodista Albert Fabrega en sus redes sociales. Tres de esos agujeros estaban dentro de los límites reglamentarios, pero los otros dos no lo estaban en el caso de Hamilton y Leclerc.

¿Por qué los agujeros dieron mal en sus autos? Puede haber sido debido a un desgaste causado durante un stint más largo en la carrera, donde el auto consume más combustible y tiene más peso. Aunque esto no afecta el rendimiento del auto, las normas de la FIA son inflexibles y todos los participantes de la competencia deben cumplirlas.

Es importante mencionar que las verificaciones técnicas en la Fórmula 1 son aleatorias. Los comisarios deportivos seleccionan al azar los autos para verificar. Jo Bauer, delegado técnico de la FIA en los Grandes Premios, y su equipo de comisarios técnicos son los encargados de llevar a cabo estas verificaciones. Observan el rendimiento de los autos durante la carrera y si algo les llama la atención, proceden a realizar la verificación.

Además del piso de madera, durante las verificaciones técnicas también se analizan otros elementos como muestras de combustible, aceite del motor, peso del auto, componentes eléctricos, frenos, alerones y flaps aerodinámicos, entre otros.

Con la exclusión de Hamilton y Leclerc, la lucha por ser el mejor piloto no Red Bull está más abierta que nunca. Sergio “Checo” Pérez se encuentra en camino hacia el subcampeonato detrás de su compañero Max Verstappen. Hamilton, Fernando Alonso y Carlos Sainz también están en la pelea.

El próximo fin de semana continuará la emoción de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México. No puedo esperar para ver a nuestros pilotos mexicanos en acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

¿Qué opinas sobre estas exclusiones y las reglas de la Fórmula 1? ¡Déjame tus ideas y opiniones en los comentarios o comparte este artículo en tus redes sociales para que más personas se unan a la conversación! Nos vemos pronto, amigos.

Fuente: www.infobae.com

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