¡Hey amigo! ¡Tengo noticias emocionantes para contarte! Ahora hay una carrera para certificar la salud y el rendimiento de las baterías en los autos eléctricos usados. Un montón de startups están trabajando para ayudar a los compradores a descubrir cuánto vale realmente un auto eléctrico de segunda mano.
Verás, con los autos tradicionales de motor de combustión, puedes saber fácilmente cuánto deberías pagar basándote en los kilómetros recorridos o los años de uso. Pero eso no funciona con los autos eléctricos. Su valor depende principalmente de la autonomía de su batería y su capacidad para retener la carga.
Hasta hace poco, no había forma de medir la salud de la batería, lo que dificultaba la venta de autos eléctricos usados. Pero eso está cambiando a medida que las compañías se apuran en escalar las pruebas de batería para autos eléctricos, ¡algunas de las cuales solo toman unos minutos!
Una de estas compañías es Altelium, una startup del Reino Unido que ha desarrollado una prueba de estado de salud de la batería y un certificado para autos eléctricos. ¡Y van a lanzarlo este año en más de 7,000 concesionarios de autos en Estados Unidos y en más de 5,000 concesionarios en el Reino Unido! ¿Increíble, no?
Si el mercado de autos de segunda mano no funciona correctamente, el mercado de autos nuevos tampoco lo hace, lo que significa que la transición a los autos eléctricos no podrá tener lugar. ¡Es una carrera contra el tiempo!
Sabías que aproximadamente el 40% del precio de un auto eléctrico nuevo corresponde a la batería. Y cómo se haya tratado esa batería es clave. Cargar un auto eléctrico rápidamente con demasiada frecuencia, cargarlo constantemente cuando la batería está casi llena o dejarlo mucho tiempo completamente cargado puede degradar rápidamente la batería.
Otra startup austriaca llamada Aviloo ha desarrollado una prueba para concesionarios y particulares. Han descubierto que después de 100,000 kilómetros, la salud de la batería de un auto eléctrico puede variar hasta un 30%. ¡Imagínate! Si quieres un auto eléctrico usado que conserve el 90% de su autonomía original, ¡podrías terminar comprando uno que solo tenga el 70%, todo debido a malos hábitos de carga del dueño anterior! Eso podría reducir su valor en miles de euros.
Es evidente que necesitamos pruebas independientes para conocer con certeza la autonomía real de la batería de un auto eléctrico, ya que la información proporcionada por los fabricantes a menudo es demasiado positiva. Esta falta de visibilidad ha perjudicado al mercado de los autos eléctricos usados.
Según una startup de seguimiento de baterías eléctricas llamada Recurrent, en septiembre los precios de los autos eléctricos usados en Estados Unidos bajaron un 32% en comparación con el año anterior, mientras que los modelos de combustible fósil bajaron solo un 7%. En el Reino Unido, los precios de los autos eléctricos usados bajaron un 23% en agosto, mientras que los modelos de combustible fósil subieron al menos un 4%. AutoTrader citó “preocupaciones de los consumidores sobre la vida útil de la batería en los autos eléctricos usados” como la razón de esta situación.
Incluso Tesla ha iniciado una guerra de precios que ha afectado los precios de los autos eléctricos usados. Es lamentable, pero es la realidad.
Por eso es tan importante poder medir correctamente la capacidad de la batería de un auto eléctrico usado antes de comprarlo. Como consumidores, necesitamos tener la tranquilidad de que estamos invirtiendo en un vehículo confiable y duradero.
Afortunadamente, hay varias startups y organizaciones trabajando para resolver este problema. Al igual que Altelium y Aviloo, también tenemos a TUV Rheinland, una agencia de certificación alemana que ha lanzado en colaboración con una startup llamada Twaice una prueba denominada “Battery Quick Check”. Está disponible en talleres de automóviles en Alemania y se espera que se lance en otros mercados el próximo año.
Las pruebas de batería independientes son cruciales para que podamos tomar decisiones informadas al comprar un auto eléctrico usado. Si cuidamos bien de la batería de nuestro auto eléctrico, ¡podemos obtener miles de dólares más al venderlo! ¡Es genial!
Bueno, amigo, eso es todo por hoy. ¡Déjame saber tu opinión sobre esta nueva carrera para certificar las baterías de los autos eléctricos usados! ¡Y no te olvides de compartir esta nota con tus amigos! ¡Nos vemos en el próximo artículo para mantenerte al día con las últimas tendencias tecnológicas! ¡Hasta pronto!
Fuente: www.reuters.com
